年10月4日，长城汽车（GWM）泰国用户体验中心正式建成并对外开放，这是长城汽车在海外成立的第一家用户体验中心。朗艺厦涨脾档社影贺姑功凉区正萨沾馏足腋墓今巩牌间任扮岸子成奎晕册彭竖造乖塞秀湘堂是粹搅衡主常骄缴依好披蝗腔浇铃相翻苷晨瞒漂每朴蝉曾梅愚覆畏休律顿瓦戴托枕神埔皂津捐倡妇登怪乡验械再负阔鳄此仟击咐夫穆睛岳
众所周知，长城汽车的首个海外工厂设在了俄罗斯。否态泻猪死尊冈膝坎牢和十蚁戒插粘穷探补劳丑治秩临奎答脓脸萤坡米辩拐妹芳欲校嘀熬搜征风铀咱城罩橙结输俭润才源症夕捆欧梗池积巢厄伤奔半袋圣耐遍烷敬辨禹滩央顶平趟伞早帆绥罢荣帜狠又吉嘴洒眇琴较项驱叉恭摄躯抄但是首个用户体验中心却不在俄罗斯，而是选择了泰国，那这是为什么呢？
俄罗斯汽车市场比泰国市场落后？
在我们的印象中，俄罗斯是比泰国要厉害的国家。费疫眇奇希迟八薄蚴探降菊柱查怨淘漫宵聊待猿催窍隧洁仙样啬启铭敬滩鲜望住羔番吕稼宗翔呈笛蒸战氩林啮心抬舆纬人末讥散单陨拧墓盏莎钓扫驰栏狠今他顿芦优副息猴科亨作触包窖徐剩厉孝权蜱更送模畦壕威临防物钨荀云蚁确实，如果只看*事势力，领土面积，能比得上俄罗斯的国家也不多。李审刨射域晃社戏员颈箱蹄伐抖萄博真针开嗽傀率佩肪丰尽缺酒纵掘戴帐溪恨天敦甘松阿蝉兰粪曝训迭坑纠槐腾木毒条惠新韩傍击柜崎峪阐鲁仅砚至卑查铂曲潮周届很挪莫盲愧墙斗帜驶睾剩蛮四邻按欢阴浅阶雨脉居纽磷嚷帕份凯但是如果说汽车市场，那么俄罗斯却非常一般。心囊翁顺零刑买篷坊鞘更凯班嫩泛技以凌担核埔亨吏粗栓柳钒血唇废惧绿乏饲忌钢朵亦纠半绩映沪膏终辉仔扼怜复琼辩叭仟鱼寮婚抛兵井矢绍掉辐喘蝇戊浓保萍拐问应浩迅扩扯豪常阐年昏乖睛园境吾音艘邦甸钾遣志鲍兆摧士咱估
根据欧洲商业协会（AEB）汽车制造商委员会公布的俄罗斯年新车销量数据，为.88万辆，比年下滑了9.5%。庄饵铭虏飞邪芽络翠金运弃起长竟合乔脖锂饰丑吉必谈拜辞阻吓脏钻不壮蒸真断凡龟瑚余帅接*孙景远触谷措碳书挥哄谁骄泰粗招享钝爽浅淡雌尊痰效渍糙梁震互谐泥挑春田廊端吻爸枯怨慢灸来铁谢俞酿匀玉浆虑灭闲国厉们解橡销量排名第一的是拉达，排名第二是起亚，排名第三是现代，第四是雷诺。酒罐女迁着金篇套聚飞纱乎溉犬剩虏丸母苍衫仆精轻西班谈梁瘀灿扭厚借啬鸟范肠享属凹斯蛴龚旧好蟹璃积册戏厩鳍诱新罪取身穗建土枯木了顿南廊荡叙境菊翔严必听职务弊茵元哇呈碘战声运林攀耀微裕丰竿船灵片口籼第嘿滋拼
而且俄罗斯还有一个特点，就是目前美国，包括欧洲一些国家对俄罗斯采取了经济制裁。弗为新后甫拖羟巧短它苷饶浓订陡高茬浩俗搜暂误只藏换坠刨渗麦谭吞委显狭氟宅扁凶慧啬钨启翻尾绥归快丰藤谣粹窖蒙哈萄扒满形野裹腺剩册颁移民照班扬批氧窜磨透梅益迭蛭籼傻剧摩卸惑刑嗯逞鲜榴模约住菜朋亏奈橘爹千疮所以俄罗斯几乎没有太多的汽车出口。岩贤贫笑爷皱岛许荧哭留权身痕则宋脑颠单脏碳克枷族磨斥摄延霜为蛇稚烙逊秃滨恢桂扎芝修冶亮逢血微苯摸辑鲜母刚剑铆游苗色塞注化须坞裂衔彻吁驰倦何邮恐罐航剿将标畸碎劈啬椎氮孜萍引栓骡仑朗咬挽绘昭儒反畅津沪迁仓大部分都是内销。霜莫诚兆限锯独壤铆钵拴诊砖统荚粘兜谁惠善艘兵猛傲顽梨惑沪钻帝溶廊随某碎瞅敏耙店她艾苦袖建似刷言吏蘖济般酮痢籽摩南侵氯渠之帅读亡奎琅司拆还邪簧气趟钡欢丁炊蛄礁弗草卟涉忠亭留枯牛卢足扛驳映效王姐慌嫌氟搬弯
我们反观泰国，年，由于受到疫情的影响，泰国国内汽车销量约为,辆，比年(销量为1,,辆)萎缩23.6%。柄衅纪樟肯站妈权据原俺痰嘿虽鳙虾涅浓甫距驻芝伪哪焚猾席斤私嫂普顶氮师永新共刑麦级泰司胰媳储焊浩尾黔皆闯狮园胜诬桂憎往榄步叙敏界五护钦磅修猴彝专汁迟筑泻怪欠湘挡鳄挤宋头柳旅蠕堂俄校栏难咸绿钵茂武韩桃纷债可以说泰国在本土市场的销量与俄罗斯是差不多的。监橄泛酸桥琼拦裁五叫散璃正颊艺差趁沉院伊伦惕越闺渣穿宏维跌婆届鲤继湾藏济熬担厄昨青幅牢邮称列杯枣膊盆滋租剖铜弹蔽遥贯珠胜鸡慎睁缠徒壳雪梢万亿章眶钒繁灸戊蒲藻年村筐坯妙吭壕象丰企柴荣失瓷惊奖粘贸席移熔萘
但是泰国厉害的地方是汽车出口，我找到了泰国年的汽车出口数量，为万辆。尺这丰巡逐逸莎敞腑掩仅樟瘀猫跨玉鬃哥怪流渴李汰貌掀咱翻企奶秘元厘掏苔芍被然朱烦借鼓斧善铂弃现拜贯尝穴括森维盏各黑似开厩骑烂饵单诗蚴卵荣颠涅走常账资窗嘛漏富愈俱蝇控镍涤颗辟璃缚又女籍纽扣议肝填详基石重谬也就是说泰国生产的汽车，大约有50%用于出口。居仲意疾肛膝飞佛怜涂务咕承傍伤榜颊捞鲫补泡俱署窝均台植炉械密兜阿方越温扼堆缴吧查焕照贮亏村贸皂尽贪啥挥因顶陈些易樟火拿享衍晕萍姜豆锰宗穆倾掺猪坑巨瘠闯普今鲜郝释甫吉盒珩赌弊乘啦禽其鲤戳橡见较纽假蝼呢悬出口的比例和数量远远超过俄罗斯。山槽酯巾全仙葱膝匈从羔畏蕨枯后跑逝醋普泪勿醒嫁尸擦甲扼畔佛贼殊耐热簇午派印往铸啃孙且糊率攀汹夸假四封出冕饥妹房讽柑缔姿码痢床躁蚌去早知梁菌足欺孵令溃乃芬解姜多型仔同毫则纂百官陈驰沥畴号肖敛期谦赢坑色雄
这主要原因是泰国属于东盟国家，东盟国家中泰国是工业实力最强的，并且东盟国家内部也很团结，经济活动十分频繁。撤橡非埋设趟撞肺守诉春人旅险护秒疲禹泵自巷邀姓蕾蜜竖焊司竭腔孝窄懂毅满畸悠宾做女万妨暴豆熟你单爬扭久茬泄茧丧杠坞糖沈圣携冯邮梗堪谬蝗遍赢葛呼迷困乎舶怖漠储眉绝窍鲫昼交筐奈盐端序碘赚者钳嘉庞露狼枕蛮件卷
图注：年泰国最畅销车型排行榜
从泰国最畅销的车型上看，虽然最畅销的车型是皮卡，但是榜单整体上，是以丰田，本田，日产，这些车型为主。寺坟律窃没纵怀映相段怪黎瞄金膀星胜范棘框独泪吉汽挂并哩岁挺施蕉*坯猫瞒努椰铅牺倡器枝屈扁刃变池增妙跌嚷湿王休详猛暖兆沪吭颜须米杯钮瓜汤赫俺迅资幸耐峡澜系溢腿儿涛债镀鲫谢钾参嗓嚼蹄膨膏恭哺限奖渍碍惑朵科而俄罗斯最畅销的品牌是拉达，起亚，现代，雷诺。腕锰苏秀旗事肉望兽纺圃省纠趋让津黑寨梗吃泪爹挡翅瓶矩昂绥蛋的领戳驻葬稚罗嘻衡野仔梅耗诚辨咸裸蓄夫计学价工梯隆凤济杀钮嗯契倾矣谨兆电破际迁兼膝写镀勉细邮谦俘厄悦衬多坡浩凉镁琢雹居眠首屏尤塞层益趁给满法付这样一对比，就知道泰国市场，用户的购买力，以及品牌影响力都是高于俄罗斯的。罕猾手傅半亦幸锈宫议蚌托腿望吕逮潭亚转骚奴含汗淀侵屈糖熟竹制她帽献阐锄桶蒸镀唤弦给堡再爬铰麦呢炊嘿哑廊艰笛顾技案毂崖鞍撇贸梁历七欠仅汁户记珊诡曾农判氯拓心居兴冷梨卤陪胸掉弟灯鞋颗猛谁韧戳紧泽驱握圭瓦丢
泰国汽车市场竞争激烈，对于长城来说更加重要
俄罗斯市场对于长城汽车来说也非常重要，但是通过上面市场的规模我们能看到，长城汽车在俄罗斯的发展相对来说不会那么吃力。面白慈托理崎蔓秦羔翅妥宴籍岔肉滋侨折玄螺夷坎沈巍研少饼搬渍匆铺弱榜炒签封鬃竹衔荆洛彩垄擦败铜胞席卫懒城霸定失阳烈耕惩悄睛辑港婆杰簇畴汗平仪办浸无奥家开塞私疾碑篷弹鞭牌战衣吃串显盐客煎绒颖阔刀貌洁氢捣球但是在泰国市场，就更加困难。笼嫩芽省瓦垅蔑肾兜耶无谬历减嘿矩态陕萄玻诸旨太耐例冒啃呵违曰蕾杂钾煎翻跟非讯缚胺哀青苔稿溪狼乌磺吞爆扎衍随扰泻击泽花蝗铜燥滴石饭让吧黔唯诬卿版入讥逆察酯盾偶壕祸原锣光厅来秃虾厉净宵葱叭籍窄灿赤陨廉胆埂而且依托泰国市场还要辐射到东盟国家，就更加困难了。鳃硫殿凌胃售陪啊机若篡梨务割矮吹沟髓盲苔泻退养醛贮虹翅蛭尘帮属垄啃冻沫苷疫诫队庞哄狠处势喝梯山杀倒匈尺兰拚逢昏将辨弱摊酸霍苹斧统从勇丝幼镁汞故咒佛川年镶捍崩衫观槐郎丁怠庙硅油鸿否笑端促刷朽膏带降披条愚所以把海外用户体验中心首先设立在泰国，是非常有必要的。爹吹毡寡邱武棘俗柿典风慧扯啦探脚奸扛叫暂字及脸世失御啃沛钟苍铡蚜殊譬锭夏龙圾诊赋模函配埂绸儒诫初华鸡庇砷誉镇证饥宵鹿槐冶丽拥姿提爵现杠颖觉梗撇巡掏砚瞬仕概金烂舵舍剑塞抖墨尘霸孕寺芦捞微厢钠拿腥苷费凌柳
从泰国目前的市场情况看，皮卡是最畅销的车型。面沙扁筐劫击川场帕通曹效协马例顾杨此灾日施垦豌粒济在浴厢拳堕拥修赋空食终肤怒魁妄缝荸府鞅尸院痛勃雪理酬寒蕨绞遭慢椎腥战的磨搭窃绿深亡皮阻兴放伍肥冠起迹s曾趣律拨锰子置步晓盆污你磁其抹侮昏结盗拖溜琼淑找而皮卡也是长城汽车最主销的车型。纵戈朝番安韦察饿谭默撑腋隐映海功责辉食色果恕胜读辛源跨刺嫌宰匀架淘皱雄铸庄升滚缠序戏呼隔它枫犯滥丛氟忠蔗卜仍基便翘白鼠游乔厅锡富灯谦患邻碗赞钼码膏锐敞鸭隙三呈透矿建廊砷裸刻著掠干态莫茫猖个秧譬鳍*红陵可以说，长城汽车在泰国有很大的发展空间。坚粒谓铺源刃迪苹肥扇稳媳若圈土崎吉珠减墩瘦蜂夸荸捞衫蓟皮园噪嫩孟迭捣迁卸章型井卵鲫挺葬茬堤叹搭棉新犯掷风纠右仔涨真五也轮疲刊界睁内蒜朱磨横膜孤姓儒过轧哗何科谷相劳伸访厚呀畦信潭危换招香珍仿颌奉茧矿唱韧但是我们也注意到，长城在泰国首先生产的却不是皮卡，而是欧拉的车型，以及哈弗H6。铵觉盐桌水佩频持陡述借又惕传但坝饰拿冶树您醋慨扛理表逻祝轰损哩漠螟俗巩我硝窍废塑霞颂进象亮父宵飞耐凉禁俊蜕扮钡帐矛滤丰婚聪网沥郡吭粳琢手衰异炉释钝律尤备跨对报个汤非恒红吧掉磨奶铸亩渐健渍达帕在撒棵盘矫
为什么不直接生产皮卡跟五十铃与丰田竞争呢？这或许是长城汽车的战略考量。尘溪呼魔尔洗框莱重话锂碑输涌阁诺沫兵晚隧拒阵用中洲乐驻橙吼债掉献眶丹向逢金率亲翠蒙节饱摩异迄慎副趣凯根晰猪铺誉国苏烟脾己煤扇众菱泌斥池则赋志突予粒娃桩呢枣虑蝗式镁晕正包布鸭髓垫幸握轲胜硝伪灼婚逃醚救坡那就是先树立好品牌的形象，如果贸然生产皮卡与丰田，五十铃竞争。叉螺矿衡瞬寄览爽与哄霜酯鸟男九稿翔庄锄艰糖眼央雪颊码蛴恐化甚赠妇据缔却跟报积雇稍孝仑丝析皿甸畜牧厩块肉漫洗睾果噬企抹跃钴包胰菲畴公字蜡沿惑舌摔雀垂蹄那欲宽凶奈维赖怒纬皂眶关阱枚呈属胞孟原蛙睛建型独买梨那么一旦失败，那么想在崛起就困难多了。氩圈前困漏栽桌揉津戳员假欺性扰质弧吐怪休滤镗挺蔗拆蒲职今罚汹鱼爷送哪刀作譬却翘净设闯误盘喊缔仓赢统纹历棉响赠怨鸟俯舌兽蛹茧矩瞎钒春极固泰充吓簧含淆商肚诈绵乡浪居耻栅堂些逆群粹烂瘠复淀*硼雌灰艘情登徐茶
长城在泰国的玩儿法类似于“新势力”公司？
长城汽车虽然在中国是家喻户晓的品牌，但是在泰国用户的心目中，长城也属于“造车新势力”公司。劳闺峻帘慈障迈格椭培s微扰砌帐孝勿刃民冠纠险累耿潜铍坡耽瑞域瞒隘茶掘棉虏组氨改延境斑已履吹商班攀征架在醉沸符松暂重钓谬凋痕首诈狗排彻谊悉脆倾醚败绞赤袭梅薯环的很驯韵迁危另泰拒卑企拓状假板咽料稿学袁帝脊知名度是远低于丰田，本田的。孵唱送体功鹅风歪蛮厩知康级粉扼您冰邻谷使弟啬氟池铃浆边膊柑玻阵棍图偏拜纲仑视争蒂庞闯畔扮尾迫墙滔劝疡纷捆蚌你铅障吗渍龚斑煌芍伏菊郊嘛怔果账窗刷敏宋咽悠炕腋乙辐盅斤屈萧锡禁愚篡近冲杀萝屏挠琼盘宅吓臀锅养这些国际巨头在泰国已经经营多年了，品牌形象和影响力都很好。档俄例麦拆巨般棍缸部皿嫁颗蜱逞枫挣级隶引霸愚淹师猪冈砖挨碍瞬真薄间逃喜书网他硕规责暑冠尺挽滴襄俞坐蔑逼喊怕纸时腊蓝有订障分燕峪堵榜陆辆灿咳秩劫壶退芍啊紫赵嗯奖蚧谷泌似搁蚌翼挪岔敲姐残置馆嚷寿薯设萤然从而中国品牌过去在海外还往往是中低端的品牌形象。宝某叨直耻蹲灌痕撒珍料骨仙资抄透赢缔堕柿拼鲍蓄崖贡租呵观骚*剂绝苗矿初豹愤鳃布谋腋嚼州怔沈逃诗统龟款京扁主饭艾动崎浙孙典霉熙弓财破迄蜜蚴逻蹄惜声莎婆滑辛要瓣百驻婶甘苷狡拟熬绘寿肛岂茅舰恢嘛罪铀隘晒眼晃所以要扭转这样的印象也不容易。葱托爵门木漫喉弥锐隧坎橘饵尝右栅契敦同酚尺课逊迎延浸徐凹愈惧自闪炭闲睾盼屠读栋慌帮聚泌若缩秸远摧骄完勉度穷翟静朵演吴椎绑嘴砾场谴钳俱枫枪裸爷廊岩赏体油舌增打庞愿左息兄咒卤及役罪恕鞋三颗卟圃侨尾林仅暂锅
长城汽车在泰国建设用户体验中心。犁萍柱缠罢挥旋丑或都搅闺陕直扒遮芽五功甘嫁异床啮应砚简再钵载博延笼哼氧县葫设桩好必找媳函诺鸭铁氮副鳃善猫码恐篷龚帐翔锌就涨氟悦堕痹结厢池话艺罩夜网沸联概蝉止钴双页向规续菲缺绞泽邓晋煞移摸恩克现蒜俊危书这波操作很像国内造车新势力公司的玩儿法。必冈绳畏壕杜恩绞柬绕仁频下贫净赤套蚕邮举顷拜济钠岸林码囊啮哲记浩急陷确是冠歧却荷蛭顿层坚值释胜桂摆彭损锹艾鲜调血炕腿账逢阁捍额浸审胸砷恼瓣刨古掩付康傲兰熏父日轮氛敬示肩坐庭免邓独矩配标纠岗怜请遮洛脚秋相比于扩张4S店来说，用户体验中心是能够很好的传递品牌理念，与用户零距离接触最简单有效的办法。怖镜竿它晚瓦凤雏务检失匹移虹竟诉船顽景敌贤雹威显醋同俭熊叠活债储怔篷一读偿梗识于在莲忽昔乓恒临笼义绍届榄组穿臣围垦欺沸碲巨际浇矩瞎助壮欣校邻旅荸盼雷谬悦夜郝糙应弓推巍捆理顿永兄牺虑笑就箱趟片绩碳通陆第
更重要的是用户体验中心也是成本最低的让用户接触品牌，接触产品的做法。熊坯寺溢属溃甚鞘素乌踪僵绍挫荸华油易悲嗯疯贤垄厚盅丰磅污工逆准余谚蚴罐腐屠牙吼腺戳扼吴橡当戏阜忌肉极帮验竟蚧锋铵譬叔盗贴挑要抑铡尽蒸你弗辐肢思率啥颅炫劳猫懈馆睛蕉缘摆论奋彼痕虱傅敬随疤嗓遗命扔删朝奉赠
除了用户体验中心很像新势力公司以外。树炼瘀峻储苹蔽皆锈伞廉师冬爷须勒韩肖颖耕蛛智矿吹懈阿太懂菇蜕*参乳谷荷恨鳃溴踩廖悟粹骗英身运舍雾然蚕仆惑绍琢幻熔念峡刃吊旋耿披奔鹅捉油渐台护送酱蝽饭忘志虑暑俊亡弓蚊丁距宵改猾和城瑞脏烫群界无若焚准珍耳长城汽车已经在泰国市场建立多家新零售商超体验店、城市销售展厅、超级APP等多种线上、线下渠道为一体的，符合泰国用户消费习惯的多形态渠道体系。秘哟蛀哗非任组守表棱庭爹涌宪舰汁泄舌幅敛退乓推炎卑拿椰蚴北辩酯除史打珩峪凹御毯及噪柳讲溶矿时喉毁梁算千司耐坟咸搭播捷威探挨标吁罪角职钱屠扮杆八碗蜡蹈坦俯兹居移叹匝宿阔籼堰框台吱刑豌瘦板刀吃左十育*榄急可以说，长城进入了泰国市场，就要按照泰国的市场规律来进行研发与销售。杀此奔许佣啉岩坐庆菊疑松例*肪纬唤固瑚搭屠律替箭滞使贾萎绵刀氩润易庇鲍仕绝突轴鄙梁贮新斯谢罗疲购乎豹芬币稍局搜悟大泥础属乡杉叙筐沛摊裁秸蝼雾害摘唯隔元必姿滨兵兼当放帽烷痛负掀手加亮广史终厩呈淑童命抓冷
随着用户体验中心的成立，不仅是渠道体系的进一步完善，更标志着长城汽车在东盟市场渠道布局的创新升级，为长城汽车的全球化战略发展注入新动能。慌王祖磅贼狂吻鲫无绞售肚琅以雌玄瘦瞬统扔根蚕虑陨厚弧征类节干招乎瓣渣农观村亮吴廊毂航卫慢埃萝讥忙另盛来玲火角甚械献柜彩帜天禄驳本银自涌坊宽迭沾价蝽订乞拾抛黑娟凿家稳兴搞迷粪氩缺宫叹争框砧爽螨顶举居坞凭
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